April 23, 2024
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Renault : avec une rentabilité record en 2023, le directeur général Luca de Meo oriente résolument la marque ‘vers le sommet de l’industrie automobile’ ?

  • mars 6, 2024
  • 3 min read
Renault : avec une rentabilité record en 2023, le directeur général Luca de Meo oriente résolument la marque ‘vers le sommet de l’industrie automobile’ ?

Renault Atteint des Sommets de Rentabilité en 2023 Sous la Direction de Luca de Meo

En 2023, Renault a franchi un cap notable, affichant une profitabilité jamais atteinte auparavant, avec des gains nets impressionnants s’élevant à 2,2 milliards d’euros. Sous la houlette de Luca de Meo, la firme au losange a amorcé une trajectoire ascendante qui laisse présager un avenir prometteur dans le secteur automobile.

Performance Commerciale et Stratégique de Renault

Cette année a été témoin d’une accélération significative des ventes pour le groupe Renault, signalant une augmentation de 9% par rapport à l’année précédente. Avec plus de deux millions de voitures écoulées, dont celles de sa filiale Dacia et ses modèles SUV, Renault consolide sa position sur le marché. Également, l’entreprise a enregistré une croissance de son chiffre d’affaires de 13,1%, le portant à 52,4 milliards d’euros.

Orientation Stratégique sous la Gouvernance de Luca de Meo

La séduction des consommateurs au-delà des frontières nationales, grâce à une stratégie de diversification ciblée, a permis à Renault de se démarquer. Le succès avéré au Royaume-Uni, en Italie et en Espagne témoigne de cette réussite. En perspective future, la marque prévoit de renforcer son engagement en faveur des véhicules électriques, notamment avec le lancement imminent de la nouvelle Renault 5 et l’initiative du projet Ampere : une plantureuse infrastructure de production de véhicules électriques au nord de la France.

Renault et la Transition Électrique

En abordant la question de la transition écologique, le PDG de Renault soulève l’ambition de positionner la nouvelle Renault 5 comme leader sur le marché des citadines électriques à l’échelle mondiale. Présentée à Genève et avec les commandes ouvertes au printemps, cette voiture électrique est prévue pour être disponible chez les concessionnaires dès septembre.

Production Compétitive sur le Territoire Français

Abordant la compétitivité de la production locale, Luca de Meo confirme la possibilité de produire des véhicules compétitifs en France, précisant que le prix d’entrée de la Renault 5 électrique sera autour de 25 000 euros. Le projet Ampere illustre cet engagement en faveur de la compétitivité française, avec une ambitieuse capacité de production prévue et la création d’une plateforme majeure pour les voitures électriques en Europe.

Des Partenariats Stratégiques Favorisés par Renault

Contrairement aux rumeurs de fusion dans l’industrie, Renault mise sur l’établissement de partenariats stratégiques avec d’autres secteurs, comme en témoignent les collaborations avec Valeo, STMicroelectronics et Google. Ces alliances témoignent d’une approche plus horizontale de l’industrie automobile qui privilégie l’innovation et l’adaptabilité.
La démarche de Renault, centrée sur la valeur ajoutée pour les consommateurs et l’agilité organisationnelle, semble porter ses fruits et promet un chemin prospère pour l’entreprise dans l’univers automobile en constante évolution.

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